ГЛОНАСС : G1, G2 |
RTK : 10 мм+ 1 мм/км СКО / 15 мм + 1 мм/км СКО |
Вес : 1,9 г |
ГЛОНАСС : G1, G2 |
RTK : 10 мм+ 1 мм/км СКО / 15 мм + 1 мм/км СКО |
Рабочая температура : от –40 °C до +85 °C |
Вес : 290 г |
RTK : 8 мм+ 10 мм/км СКО / 15 мм + 1 мм/км СКО |
Курсоуказание : 0,08 |
Вес : 432 г |
RTK : 15 мм+ 1 мм/км СКО / 20 мм + 1 мм/км СКО |
Курсоуказание : 0,08 |
Вес : 165 г |
RTK : 10 мм+ 1 мм/км СКО / 15 мм + 1 мм/км СКО |
Вес : 432 г |
RTK : 10 мм+ 1 мм/км СКО / 20 мм + 1 мм/км СКО |
Курсоуказание : 0,08 |
Вес : 432 г |
RTK : 10 мм+ 1 мм/км СКО / 15 мм + 1 мм/км СКО |
Курсоуказание : 0,2 |
Вес : 0,6 г |
Рабочая температура : от –40 °C до +85 °C |
Курсоуказание : 2 |
Вес : 432 г |
RTK : 10 мм+ 1 мм/км СКО / 20 мм + 1 мм/км СКО |
Курсоуказание : 0,08 |
Вес : 0,6 г |
Рабочая температура : от –40 °C до +85 °C |
Курсоуказание : 1,5 |
Вес : 55 г |
Рабочая температура : от -40 до 85 ºC |
Курсоуказание : 1 |
Вес : 55 г |
Рабочая температура : от -40 до 85 ºC |
RTK : 0,01 -0,02 |
Рабочая температура : -40 to 71 °C |
Курсоуказание : 0,02 |
Тангаж : 0,005 |
Крен : 0,005 |
Наличие входа для второй антенны : да |
RTK : 0,01 -0,02 |
Рабочая температура : -40 to 75 °C |
Курсоуказание : 0,05 |
Тангаж : 0,05 |
Крен : 0,05 |
Наличие входа для второй антенны : да |
RTK : 0,01 -0,02 |
Рабочая температура : -40 to 75 °C |
Курсоуказание : 0,2 |
Тангаж : 0,05 |
Крен : 0,05 |
Наличие входа для второй антенны : да |
RTK : 0,01 -0,02 (для INS) |
Курсоуказание : 0,8 или внешняя ГНСС |
Тангаж : 0,1 |
Крен : 0,1 |
RTK : опционально |
Курсоуказание : 0,1 |
Тангаж : 0,05 |
Крен : 0,05 |
Инерциальные навигационные системы особенно востребованы благодаря широким возможностям их применения, автономности, помехоустойчивости. Кроме того, они позволяют с неизменно высокой точностью определять заданные пользователем параметры. Основу системы составляют акселерометры, гироскопические и вычислительные устройства. Последние определяют скорость движения и координаты объекта.
Особенности работы систем
В зависимости от способа запоминания данных принято делить ИНС на бесплатформенные и платформенные устройства. В первом случае происходит математическое моделирование координат при установке акселерометра непосредственно на борту летательного аппарата. При этом обязательно производится непрерывный пересчёт ускорений с учётом угловой скорости, которые имеют место при вращении, в опорную статичную систему.
Для платформенных систем используется принцип физического моделирования, при котором гиростабилизированная платформа имеет неизменную ориентацию по всем трём осям. В зависимости от конструкции и принципа работы различают следующие типы подобных платформенных систем:
- аналитическая устроена так, чтобы гироскопические устройства и акселерометры оставались неподвижными, координаты определяются при помощи счётно-решающего устройства;
- геометрическая имеет две платформы, одна из которых с гироскопом стабильна в инерциальном пространстве, а вторая – относительно горизонта, данные определяются исходя из их взаимного расположения;
- полуаналитическая интегральная навигационная система работает с непрерывной стабилизацией по местному горизонту, вычислитель для определения координат располагается вне платформы.
В каталоге нашей компании вы сможете подобрать для себя оборудование оптимальной модификации, исходя из особенностей его будущего применения, технических требований.
Как купить?
Компания «Технокауф» предлагает купить Инерциальные навигационные системы в Москве по выгодной для вас цене.Мы предлагаем быструю доставку и гарантийное обслуживание представленного оборудования.
Заказать Инерциальные навигационные системы вы можете через форму заявки или по телефону. Специалисты нашей компании проконсультируют вас и помогут подобрать Инерциальные навигационные системы под вашу задачу. Возможна доставка по Москве или самовывоз из нашего пункта выдачи заказов, расположенного по адресу г. Москва, БП Румянцево, корпус Е, офис 400.